O governo federal oficializou a autorização para a concessão do Metrô do Recife à iniciativa privada. A decisão foi publicada na última quinta-feira (22) por meio de uma resolução do Ministério dos Transportes, que transfere a gestão e a propriedade do sistema para o Governo de Pernambuco. Caberá agora ao estado conduzir o processo de concessão.

O repasse tem como objetivo viabilizar investimentos e buscar soluções para os constantes problemas enfrentados pelos usuários do metrô, que hoje opera em condições precárias. Sucateado, o sistema convive diariamente com falhas elétricas, panes nos trens, lentidão e paralisações, impactando diretamente a mobilidade de milhares de pessoas na Região Metropolitana do Recife.

A medida atende a um pleito antigo do Governo de Pernambuco, que desde 2023 vinha negociando com a União a transferência do controle do metrô. A expectativa é que, com a concessão, sejam feitos aportes significativos em modernização, manutenção e ampliação da infraestrutura, permitindo a recuperação da qualidade dos serviços.

O modelo de concessão, assim como prazos, obrigações e contrapartidas, será detalhado nos próximos meses. A etapa seguinte é a realização dos estudos técnicos, que irão nortear o edital de licitação. Enquanto isso, o metrô segue operando sob responsabilidade da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), até que a transição seja concluída.

O sistema de metrô do Recife possui 71 quilômetros de extensão, distribuídos entre as linhas Centro, Sul e VLT, e atende diariamente cerca de 200 mil passageiros — número que já foi bem maior em anos anteriores, antes da degradação do serviço.

A expectativa é de que a concessão atraia investimentos privados capazes de reverter anos de abandono, melhorar a mobilidade urbana e proporcionar um transporte mais eficiente e seguro para a população pernambucana.